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Technologie

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 La Corée du Nord affirme avoir effectué avec succès un autre test sur un site de lancement de satellite, le dernier d’une série de développements visant à «  contenir et maîtriser la menace nucléaire des États-Unis  »

Le test a été effectué vendredi sur le site de lancement du satellite Sohae, a déclaré KCNA, citant un porte-parole de l’Académie des sciences de la défense de la Corée du Nord, sans préciser quel type de test a eu lieu.

Dans une déclaration ultérieure publiée par KCNA, le chef d’état-major général Pak Jong Chon a déclaré que les tests étaient destinés à renforcer les défenses de la Corée du Nord en développant de nouvelles armes.

«  Les données, l’expérience et les nouvelles technologies inestimables acquises lors des récents tests de recherche en sciences de la défense seront pleinement appliquées au développement d’une autre arme stratégique de la RPDC pour limiter et maîtriser définitivement et de manière fiable la menace nucléaire des États-Unis  », a-t-il déclaré, en utilisant les initiales du nom officiel de la Corée du Nord, République populaire démocratique de Corée.

C’était le deuxième test à l’installation de Sohae en l’espace d’une semaine.

La KCNA a déclaré dimanche que la Corée du Nord avait effectué un test « très important » le 7 décembre sur le site de lancement du satellite, une installation d’essai de roquettes que les responsables américains ont déclaré une fois que la Corée du Nord avait promis de fermer.

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Jerry Mallo, ingénieur nigérian de 25 ans et directeur général de Bennie Technologies LTD, a dévoilé la première voiture de sport en fibre de carbone fabriquée localement au pays.

La «Bennie Purrie» est la première voiture de sport en fibre de carbone fabriquée localement au Nigéria. Le véhicule de nouveauté a été produit et dévoilé par Jerry Isaac Mallo, ingénieur nigérian de conception de 25 ans et PDG de Bennie Technologies Ltd.

L’ingénieur né dans l’État du Plateau a lancé sa dernière innovation au Transcorp Hilton à Abuja. La fibre de carbone qui est le composant principal de la voiture lui confère un rapport résistance-poids impressionnant, est cinq fois plus légère et 10 fois plus résistante que l’acier classique. En fait, les voitures de course de Formule 1 sont toutes en fibre de carbone, ce qui est une réglementation en matière de sécurité et non de performance. La voiture protégera donc ses occupants tout en maintenant une vitesse relativement plus élevée que la plupart des voitures.

S’exprimant sur Sunrise Daily Mallo de Channels Television , il a déclaré avoir été inspiré pour créer le Bennie Purrie car le Nigeria et l’Afrique dans son ensemble ont un grand marché pour les véhicules de luxe.

«Le Nigeria est un très grand marché pour les véhicules de luxe. J’ai eu cette exposition quand j’étais en Europe, nous avons appris que fabriquer la voiture n’est que la moitié du défi et la vendre est l’autre moitié; L’Afrique est généralement l’endroit idéal pour vendre ces véhicules, donc je pense qu’il y a un grand marché pour cela ici », a déclaré Mallo.

«Une autre raison est que nous avons toutes les ressources; nous avons tous les matériaux utilisés dans la fabrication de ces produits, mais ils ne sont pas

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Une nouvelle entreprise soutenue par Bill Gates a déclaré avoir réussi à exploiter l’énergie solaire plus efficacement que jamais, en générant suffisamment de chaleur à partir d’un champ de miroirs pour permettre la production de ciment, d’acier et de verre, soit des processus qui reposent généralement sur des combustibles fossiles. Il s’agit donc là d’une percée prometteuse dans le domaine de l’énergie solaire, qui pourrait bien être le pas déterminant pour nous débarrasser définitivement des combustibles fossiles.

Vous vous demandez comment cette chaleur et cette efficacité supplémentaires ont été rendues possibles ? Grâce à une intelligence artificielle : en effet, un logiciel informatique a permis de positionner les miroirs de manière “parfaite” afin de concentrer la lumière du Soleil de la façon la plus intense et optimale possible.

L’entreprise en question, appelée Heliogen, affirme que ses faisceaux de lumière focalisés sont capables de créer un véritable “four solaire” atteignant 1000 degrés Celsius. Un exploit qui n’a jamais été réalisé auparavant dans un cadre commercial. Cela signifie que l’énergie solaire pourrait remplacer les combustibles fossiles pour une multitude d’applications industrielles, et non seulement pour fournir de l’électricité.

« Le monde n’a que peu de temps pour réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre », a déclaré Bill Gross, directeur et fondateur d’Heliogen. « Nous avons fait de grands progrès en déployant une énergie propre dans notre système électrique. Mais l’électricité représente moins du quart de la demande mondiale en énergie ».

« Heliogen représente un progrès technologique décisif pour répondre aux 75% restants de la demande énergétique globale : qui correspond à l’utilisation de combustibles fossiles pour les processus industriels et le transport. Grâce à une technologie peu coûteuse et à très haute température, nous pouvons contribuer de manière significative à

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